特定整備・アライメント

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特定整備認証
スマートアシスト機能を正常な
状態に調整

  • 自動ブレーキなどに使用される前方監視カメラ/レーダー/自動運行装置の取り外し及び機能調整作業は2020年4月より国土交通省の認可を受けたKOWA自動車にお任せください!

※弊社では2020年3月までに、認可を受ける全ての項目をクリアーしております。

高性能エーミングテスター導入!

高性能エーミングテスター導入!

専任スタッフによる高度な調整で、作業後も安心安全

危険(障害物)などを認識するためのスマートアシスト機能が、事故修理(バンパー/グリル/フロントガラスの脱着)後もASV(先進安全自動車)の機能を正しく作動するために必要な調整・校正作業をエーミングと言います。
KOWA自動車では高性能のエーミングテスターを導入。専任スタッフによる高度な調整により、作業後も安心安全にご使用いただけます。
センシング付きのお車でガラスやバンパー破損の際は、ご相談ください。

走行の安定性を高めます

4輪トータルアライメント

サスペンションなどの足廻り部品は新車時には取付位置は0.01mm単位で、微調整され取付されていますが足廻り部品の交換や衝撃、長時間の車の使用等で位置や角度がズレて「走行安定性が悪い」、「ハンドルのセンターがずれる」、「タイヤが片減りする」などの症状が出る場合があります。
アライメント調整により、ズレを修正、症状を改善しすることで本来の性能を取り戻すことができます。

KOWAのアライメントブース

KOWA自動車では30年以上も前から本格的なアライメントテスターを導入。豊富な経験知と最新のテスターで対応します。
正確なアライメント測定の条件である「水平」に拘り、工場建設時に徹底したフロアー施工を行ったアライメント専用ブースで作業を行うので安全性・経済性・快適性など、お客様のニーズに合わせカスタマイズできます。

KOWAのアライメントブース

設備だけでは治らない

アライメント測定は設備とトレーニングを行えば可能となりまりますが、正確な測定環境+高性能機器+数値の差異の把握+差異の原因特定+正常化プログラム+最適プログラム+施工技術で大きく価値が変わります。
設備があっても経験が無ければメーカーの標準値と測定値の誤差を標準値に近づけるだけの調整で終わる場合が多く見られます。
KOWA自動車は長年培った技術とノウハウで、「直す」ことができ、更に「治す」の着眼からカスタマイズまで対応できます。

設備だけでは治らない

技術が充実しているのに安価

高級輸入車ディーラー工場のように内容が充実しているので、高価ではと思われるかもしれませんが、KOWA自動車では作業スピードの効率化を追求し、安価でご提供。

技術が充実しているのに安価

測定

12,000円/台(税別)

車検でのオプションがお得!

測定料金を52%OFF¥4800

調整

3,000円/輪(税別)

カスタマイズ

個別見積もり

車検でのオプションがお得!

測定料金を50%OFF¥6000