株式会社興和自動車

アライメント

真っ直ぐ走っていますか?知らない間に…!

こんな症状はありませんか?

フラフラして安定性がなくなる。 ハンドルのセンターが狂っている。 ハンドルがとられる。 タイヤが片べりする。

すべて、アライメントの乱れが原因です。

アライメントとは?

アライメントとは日本語では「配置」や「整列」と訳します。自動車のホイールアライメントは、ホイールの各角度の配置状況、整列状態のことです。この整列度が前後、左右で異なっていると、車は真っ直ぐに走りません。

KOWAで納得のアライメント調整を。

【正確な機器で安心】
測定誤差が非常に少なく、アライメント測定に問われる基本的な測定のほか、様々な測定ができ、勘に頼った診断でないので安心。
【的確な診断で納得】
正確なデータから、自動車修理専門の経験豊富なスタッフがアライメントの専門知識を習得しているので診断が的確。
【高い技術で満足】
できるだけの基準値に調整するだけでなく、お客様のご要望も取り入れたチューニングにも対応できるので満足。アライメントの機器が良くても、診断する力やアライメントに対する知識がなければ、アライメント調整の価値は望めません。マニュアル通りの調整で、基準値に近くすることは基本ですが、安定走行・タイヤの均等摩耗の要望に応えるためには技術が必要です。タイヤ・ホイールやサスペンション購入時に合わせてアライメントを測定・調整すると格安になり、ホイールのインチアップやサスペンションを交換して車高を変化させるとアライメントも変化するので、同時にアライメント調整を安価でご提供できます。
また、車高を変更されたお車(ローダウン車)は調整をおすすめします。直進性やタイヤの片べり等に必ずつながりますので測定の結果、お客様のご予算に応じて問題を最小限にします。

【直進】の状態は、ホイール角度が前後左右ともに整列しています。
【左流れ】は後輪が進行方向に向かい右に向いています。
【右流れ】は後輪が進行方向に向かい左に向いています。
正面から見た場合にも、角度に左右差があってはいけません。
ステアリング流れの原因になったり、タイヤも偏摩耗します。

アライメント 料金表

測 定
診 断
合 計
測定・診断
¥8,400
¥2,100
¥10,500
+同時調整
+¥14,700
¥25,200

■タイヤまたはサスペンション同時購入の場合は、アライメント料金40%OFF!
■エコ車検同時の場合は、アライメント料金40%OFF!

アライメント特別企画

■アライメント作業を強力にサポートする測定項目

当社では独ホフマン社製4輪アライメントテスターを導入しました。このテスターの特徴は、実際の走行状態に近い状態で4輪同時にアライメント測定・調整することができるので、より確実に調整することができます。

キングピンオフセット、キャスタートレール測定
プロアッカーマン測定
各部調整個所測定アニメーション
4輪トータルアライメント測定データ
4輪トータルアライメント調整時表示画面
4輪トータルアライメント調整時表示画面

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