株式会社興和自動車

危険!!見えない所が錆びていませんか？車はサビて当たり前！サビは毎日進行しています。

普段、目に付かない足回り（サスペンション）、床下（フロアー）などは錆が進行して腐食等様々な問題を引き起こします。私たちが暮らす長野県では冬の間、凍結防止の為に融雪剤（塩カル）を道路に散布することで車に対して悪影響を及ぼしています。特に足回りの金属部が劣化すると強度が低下し大変危険です。

錆が発生する要因は…

【外部環境による錆の要因】
年々増加する冬季の融雪剤（塩カル）の大量散布が錆の発生、進行を促進しています。
更に二酸化硫黄、酸性雨、窒素酸化物、排気ガスなど様々な要因が考えられます。
【モノコック構造による錆の要因】
スポット溶接部では、重ね合わせ部分、隙間部分ができ水が溜まり易く錆の要因になっています。
又、スポット溶接に発生する熱で防錆鋼板の亜鉛メッキが剥がれる事で生鉄となり錆び易くなりその結果、ボディ（特にアンダーフロアー）に穴や亀裂ができます。
機能系統（ブレーキホース、足回り等）が腐食しブレーキ故障のトラブルが急増しています。

そこで錆の発生を抑える「ノックスドール」の出番です。

　ノックスドールはスウェーデン製の車体防錆剤で凍結防止剤（塩カル）から車を守り錆の進行を遅らせる優れ物。密着性に優れ錆の上からでもOK!
床下からのノイズもカット。車を大切に乗りたいと思っているユーザーの方にお薦めします。
塩水が金属（鉄）の錆を誘発するのはご存知ですか？塩は鉄にとって最大の敵で釣りやマリンスポーツで海辺へ行き塩分を含んだ潮風に吹かれたりするだけでも錆の要因に成りかねません。
冬場は道路の凍結防止に欠かせない融雪剤も塩化ナトリウムとか塩化カルシウムと呼ばれる物質で塩の一種なのです。 スキーやスノボ等のウィンタースポーツやレジャーで高速道路を利用する方は洗車をする際に特に車両の下回廻りに水を掛け塩分を洗い流す事をお奨めします。
錆は、下廻りフロアの合わせ部分から多く発生し錆の発生を抑えることで本来の鉄の力を保ち安全な状態を維持し人命を守ることを大きな目標としています。ヨーロッパでは古くから融雪剤を使用しており車体防錆においては実績のある商品です。
水を掛け塩分を洗い流す事をお奨めします。
錆は、下廻りフロアの合わせ部分から多く発生し、錆の発生を抑えることで本来の鉄の力を保ち安全な状態を維持し人命を守ることを大きな目標としています。
ヨーロッパでは古くから融雪剤を使用しており車体防錆においては実績のある商品です。